S’il y a du gaz, choisissez les joints toriques RGD, ED Resistant ou AED
Le joint torique, le joint universel par excellence, est le plus utilisé dans l’étanchéité des fluides pour son très bon rapport relation efficacité-coût. Simple dans sa conception, ces joints peuvent être fabriqués en plusieurs matériels et ilspeuvent avoir plusieurs usages. Quant au choix, le fluide à étanchéifier mais aussi les températures auxquelles seront soumis les joints toriques, détermineront le choix du matériel approprié. Et c’est dans ce choix que l’histoire nous montre qu’il ne peut y avoir d’erreurs possible.
Le cas le plus connu mais aussi le plus tragique est celui de la navette spatiale américaine Challenger de la NASA qui se désintégra 73 secondes après son décollage, suite à l’utilisation d’un mauvais joint torique. Dans ce cas, les joints utilisés étaient FKM, matériel qui au moment du décollage, a perdu son élasticité quand la température devint extrêmement froide. Ceci engendra le fait que les joints perdirent toute leur capacité à récupérer leur forme lors de la réalisation du mouvement prévu, ce qui déclencha le désastre.
De nos jours, les clients sont de plus en plus nombreux à nous demander des joints toriques pour des secteurs et applications avec de hautes exigences, tel que le secteur pharmaceutique, aéronautique, de la biomédecine, de l’eau potable, de l’alimentation, de l’industrie du gaz… Et c’est précisément dans ce domaine que nous voulons aborder les conséquences du gaz sur le joint torique, puisque le choix approprié du joint pour des applications à haute pression est vraiment critique pour le rendement.
Le terme RGD (Décompression Rapide de Gaz) connu aussi comme ED (Décompression Explosive), est l’une des causes principales de défaut d’étanchéité dans l’usage des joints, et est utilisé dans beaucoup de procédés à haute pression. Ce phénomène se produit lorsqu’un gaz pressurisé est libéré très rapidement et que les scellés en gomme dans la pièce cèdent.
Afin d’éviter ce risque, chez JIOrings nous disposons de joints toriques RGD, ED Resistant ou AED (Décompression anti-explosive), qui sont composés spécifiquement pour résister à ce type de défaillance et supporter la décompression rapide des gaz. Le matériel le plus utilisé pour les joints toriques certifiés RGD est FPM-Viton® ou FKM, même si l’on peut fabriquer à partir des matériaux tels que HNBR, Aflas® ou FFKM-Evolas®.